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      電動干油泵
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      潤滑系統的工作是什么?

      2020-03-18

      電動干油泵是汽車界常見的加油系統。大多數從汽車裝配線上下來的汽車都有一個濕油槽加油系統。

      這個15-644S-4.jpg系統通常有3個基本部件、機油泵、吸油器和油底殼。油底殼和撿拾器包含在油底殼中。

      系統中的油在油盤底部聚集,并被泵送到油船。將其識別為濕油底殼系統的兩個特征是機油泵和吸油盤在油底殼中的位置以及機油被保持在油底殼中的。

      電動干油泵

      盡管這是的加油系統的風格,其缺點是顯而易見的汽車售后市場。潤滑系統的工作是提供來給軸承供油。

      在性能驅動的情況下,原料濕池系統通常無法實現這一目標。一旦撿拾器被打開,壓力就會停止,發動機就有損壞的危險。

      濕水池系統的另一個缺點也是原始設備制造商水平的一個優點。濕地坑油系統的包裝在工廠比較好,但在引入售后可能會引起問題。

      從售后市場的交叉成員,呼氣系統,到汽車發動機的替換,都會給OEM油底殼帶來困難,而OEM油底殼是為比較狹窄的應用而設計的。

      現在比較常見的交換是LS馬達。由于它所投入的車輛種類繁多,通常對油底殼和系統有比較具體的尺寸要求。

      電動干油泵

      由于其功率輸出和緊湊的封裝,LS電機已被證明是有成效和合理的可替換的。通常情況下,油底殼是發動機投入的障礙。

      我們看到的另一個共同問題是售后市場的福特前端。通常,302或351W平底鍋的前部會碰到新橫梁。

      我們經常接到要求把前面的部分弄淺的請求。然而,302和351W的前部都裝有傳統的濕油池中無法移動的油泵。

      解決這個問題的辦法是簡單地向前或向后移動發動機,以便清掃或與干油底殼或單級濕油底殼一起移動。


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