電動干油泵允許您在車內運行發動機較低,因為油底殼比原油底殼或設計良好的賽車濕油底殼短4至5英寸。
將發動機在底盤中移動到較低位置的能力可以讓您在放置發動機時獲得比較大的自由度。如果你可以減少你的引擎,然后減少在車上,你會這樣做嗎?
你當然會的。即使減少發動機不是一個選項,它也會為其他懸架部件提供額外的輪距間隙和/或間隙。
將發動機放在底盤較低的位置也可以使發動機罩線較低,從而使阻力系數較低。
如果阻力減少,那么你開發的比較多馬力可以用來加速汽車,而不是通過克服空氣動力阻力來消耗。
你想要一輛從空氣動力學角度看比較滑一點的車嗎?從純物理的角度來看,這些優點顯然是可加性的。
如果你覺得你需要調整加油系統中的油量,你在濕油池的應用是比較的有限的。在濕油池系統中添加比較多的油容量可能會導致一些其他嚴重問題。
高油位會引起一些嚴重的通風問題。在轉速下與曲軸和連桿接觸的機油會導致機油過度攪動,并向機油中引入大量空氣。
這種油的起泡會引起問題,如油流和壓力損失??諝夂扛呋蚱鹋莸挠鸵膊粫鋮s。它會變得比較熱,這會導致很多其他問題(例如,油的烹調、油的潤滑能力減少、軸承故障)。
引擎會在你的錢包里。這使得使用干水池的額外費用一般是。
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