隔声屏障常见的四种类型分别是，阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。
一、阻性隔声屏障
阻性隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，(从美观角度考虑，也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。
二、普通透明隔声屏障
普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板)，因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。颜色可选。
三、微孔板透明隔声屏障
微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。
四、复合式隔声屏障
复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。
隔音声屏障的减噪量与噪声的频率、隔音声屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。
隔音声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，所以企业应该尽量使屏障靠近声源或接收点。
一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，隔音声屏障对声音的衰减较果最好，例如在高架公路或立效桥上设置隔声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高隔声屏障的有效高度，可以增大声隔音声屏障的阴影区域。
隔音声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在隔音墙的向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个隔声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在隔音墙不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。
